I freni a molla possono essere impiegati in due modi, sia come freni di stazionamento con frenata di emergenza (assenza di usura del materiale d’attrito), sia come freni di manovra ed emergenza (frenatura dinamica) dove si verifica l’usura del ferodo, in questo caso il nostro freno serie 458 L-Life garantisce un alto numero di cicli d'inserzione.
La durata con un freno BFK 458 (standard), a seconda del carico, è generalmente limitata a 1-4 milioni di cicli. Nell'esecuzione LongLife (tipo L) di costruzione speciale con materiale di frizione a bassa usura e componenti specifici.
Il numero di cicli in assenza di manutenzione è garantito tra i 10 e i 15 milioni d’interventi.
Caratteristiche
• Vita di servizio garantita
• 10x106 cicli di funzionamento ripetitivi 15x106 cicli di funzionamento inverso
• Costruito con materiali brevettati
• Taglie 06, 08, 10, 12
Esecuzioni
• Taglie 06, 08, 10, 12
• Magnete in esecuzione "N"
• Coppie di frenatura disponibili fino alla coppia standard secondo il catalogo
• Possibilità di configurare coppie di frenatura ridotte anche senza spessore intermedio tra magnete e disco di spinta
• Microswitch non configurabile
• Fori e accessori sul retro non consentiti |
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